Det handler ikke bare om å få bilen til å se bra ut, men også om å beskytte det viktigste ytre laget – lakken.
Lær hvordan den riktige behandlingen ikke bare forbedrer bilens utseende, men også beskytter den mot miljømessige skader.
Beskyttelse mot elementene
Lakken beskytter mot rust og skader fra miljøet. Sollys, regn med sur nedbør, eksos, salt og småstein kan alle skade lakken over tid. Dette kan føre til at bilen ser gammel ut, får riper, eller i verste fall begynner å ruste. Derfor er det viktig med god lakkforsegling.
Keramisk lakkforsegling – En solid rustning
Keramisk lakkforsegling er det beste valget for de som vil ha den sterkeste beskyttelsen. Denne teknikken kan holde bilens lakk beskyttet i mange år, og med riktig vedlikehold kan du forlenge denne perioden enda mer. Vi hos Ditec tilbyr lakkforsegling for alle typer biler og sørger for at din bil er beskyttet mot hverdagens utfordringer.
Tilpasset dine behov
Valg av riktig lakkforsegling er viktig, har du enkle behov er kanskje den rimeligste god nok. Dette kommer an på hvor mye du kjører, hvor du kjører, om du ofte har med barn eller kjæledyr, eller om du har spesielle bruksområder for bilen. Vi i Ditec hjelper deg å finne den riktige løsningen for akkurat din bil og dine behov.
Med denne tilnærmingen sikres en helhetlig forståelse og en dypere verdi av lakkforseglingens rolle i bilpleie. Gjennom Ditecs ekspertise og dedikasjon tilpasser vi lakkforsegling til hver enkelt bileiers unike situasjon, sikrer langvarig beskyttelse og bevarer nybilfølelsen.
På ditec.no kan du utforske vårt utvalg av produkter og tjenester, bestille direkte eller kontakte oss for en uforpliktende konsultasjon. Uansett om du er klar til å bestille eller trenger veiledning for å finne den ideelle lakkforseglingen, er vårt team av eksperter klare til å hjelpe deg.
Vinteren er ikke bare den tiden på året hvor vi skrur opp varmen i bilen for å beskytte oss mot kulden. Det er også en periode hvor bilene våre utsettes for ekstreme forhold som kan ha betydelige konsekvenser for både ytelse og utseende. Å investere i beskyttelse for bilen din om vinteren er ikke bare en fornuftig forholdsregel, det er også en garanti for sikkerhet for kjøretøyet ditt.
Vinterveiene dekkes ofte av en blanding av salt og kjemikalier. Selv om dette gjør veiene tryggere å kjøre på, kan det også forårsake korrosjon, rust og skade på lakken. Ved å påføre keramisk belegg på bilen din, skaper du et usynlig skjold som beskytter overflaten mot disse skadelige elementene, slik at salt og annen skitt preller av lakken.
Vinteren trenger ikke etterlate permanente merker på bilens utseende, som potensielle rustflekker og oppblåst lakk. Beskyttelse mot elementene, spesielt med løsninger som keramisk belegg, sikrer at bilens lakk forblir glatt og skinnende. Dette er ikke bare en investering i beskyttelse, men også for å opprettholde bilens verdi.
Mens å investere i vinterbeskyttelse kan virke som en kostnad, kan det faktisk spare deg penger på lang sikt. Ved å forebygge korrosjon og skader kan du unngå kostbare reparasjoner eller betydelig verdifall hvis du bestemmer deg for å selge bilen din i fremtiden.
Å beskytte bilen din om vinteren handler om mer enn bare å opprettholde utseendet. Det handler om å sikre at kjøretøyet ditt fungerer optimalt, er trygt å kjøre, og beholder sin verdi over tid. Så la vinterbeskyttelse være en kjærlighetshandling for din trofaste reisekamerat på veiene.
Veisalt og rust: En tøff kombinasjon.
På norske veier er salt en av de store utfordringene. Veisaltet som benyttes her inneholder ikke bare natriumklorid, men også kalsiumklorid. Mens dette er positivt for smelting av is, kan det også føre til rust på bilene.
Fire enkle råd for å unngå rust på lakken til bilen din:
Oppretthold bilens renhet
Regelmessig og grundig rengjøring av bilen er essensielt, spesielt om vinteren. Vær ekstra nøye og ikke oversett vanskelige områder som lister og dørkarmer, der skitt, smuss og salt lett kan samle seg. Sørg for at bilen tørker skikkelig etter vask, bruk enten mikrofiberklut eller syntetisk pusseskinn.
Polering for beskyttelse
Start med en avfetting for å fjerne fett, tjære, salt og asfalt. Deretter bør du investere tid i å beskytte lakken gjennom jevnlig polering. Dette bidrar til å avverge rustpartikler og skader.
Bilens overflate blir også påvirket av metallpartikler fra bremseskiver og bremseklosser, i tillegg til piggdekk om vinteren. Det er derfor viktig å eliminere metallpartiklene som fester seg i lakken. Her anbefaler vi Ditec rustpartikkelfjerner, som du påfører fra dørhåndtaket og nedover. La produktet virke i omtrent 3 minutter før du skyller av, ideelt sett med en høytrykksspyler. Kombinasjonen av Miljøavfetting og rustpartikkelfjerner er ideell: der avfettingen når sine grenser, kan rustpartikkelfjerneren trå til – og omvendt.
Lakkbeskyttelse
En lakkbeskyttelse vil være med på å forhindre tidlige rustangrep og gjøre det enklere å vedlikeholde bilen din. Les mer om våre lakkbeskyttelser her
Rask reparasjon av skader
Dersom bilen din har riper eller bulker, er det viktig å håndtere disse så snart som mulig. Skader på lakken gjør den mer mottakelig for rust over tid. Det samme gjelder for monterte deler: skitt som samler seg mellom delen og bilen kan øke risikoen for rust.
Enten du ønsker å utføre vedlikeholdet selv eller få hjelp fra ditt nærmeste Ditec-senter, er disse metodene nøkkelen til å beskytte din bils lakk mot rust og opprettholde blank og fin overflate.
Hvor ofte skal du vaske bilen?
Bilen går gjennom mye, og spesielt om vinteren utsettes den for snø, veisalt og tjære. Det gjør bilen sårbar for slitasje og mot rust, hvor piggdekk også river opp partikler fra veien som kan skade bilen. For å unngå blant annet rust bør du dermed vaske bilen jamnt og trutt. Så hvor ofte du skal vaske bilen, avhenger selvsagt av hvor mye du kjører, men som hovedregel bør det i stor grad holde med en til to ganger i måneden.
Skumvask som forvask
Forvasken er den viktigste forutsetningen for en skånsom bilvask. Målet er å kvitte seg med løse partikler før du vasker med berøring. Dersom du vasker hyppig, kommer du gjennom store deler av året med bare skumvask som forvask. Om du ikke vasker bilen like hyppig, og eller om den er sterkt tilsmusset, må du starte med avfetting. For bruksanvisning på mer detaljer beskrivelser av produktet kan du se her.
Rengjøring av felgene
Vi starter i rett prosedyre med felgene først. Disse må ikke glemmes! Her sitter gjerne mye skitt og den sitter godt. Dermed er det ekstra greit å bruke gode midler. Spray på Ditec Wheel Cleaner i et tynt slør slik at det produktet får virke. Dette er en rask og effektiv rens av smuss og bremsestøv. Når denne har virket i noen minutter, så skyller du av såpen med rent vann etter vask.
Først avfetting, og deretter finvask av bilen
Spray bilen din med avfetting og la avfettingen virke i noen minutter. Her er det viktig at du ikke lar avfettingen tørke på bilen, da dette er en sterk kjemikalie. Avfettingen anbefaler vi å bruke nederst på bilen før du legger på Ditec sin supervask som løser sanden og støvet fra lakken. Spyl deretter bilen med høytrykksspyler, hvor du starter nede og beveger deg oppover på bilen. Avfetting skal alltid gjøres før du begynner på finvask av bilen. Vi anbefaler Ditec Miljøavfetting.
Fyll en bøtte med vann og hell oppi Ditec Ceramic Shampoo. Denne rengjør og beskytter lakken, samtidig som den gir dybde og glans. Bruk en god svamp og skyll den i bøtta med vann. En god anbefaling er å vaske de flate delene fordi det er der det er minst skit. Deretter vasker du taket, og beveger deg nedover på bilen. Vi anbefaler å bruke Ceramic Quick Coating som skal sprayes på mens bilen fortsatt er våt. Til slutt skyller du bilen med rent vann ved bruk av høytrykkspyler.
Tørk bilen skikkelig
Så er det over på det viktigste. Nemlig å tørke bilen godt. Uansett om du skal videre til polering eller anser deg som ferdig, er det lurt å sette av litt ekstra tid til å tørke godt av bilen etter vask (pusseskinn eller mikrofiber). Det er flere grunner til at du må være grundig når du tørker bilen, og som kan lage ringer i lakken:
- Det kan ligge igjen såperester, selv om du skyllet bilen med rent vann
- Det kan være surt vann, altså vann som inneholder kalk
- Og det kan være sollys som
Vi anbefaler å bruke syntetisk pusseskinn til å tørke bilen, da det er det mest skånnsomme. Trekk vannet av bilen, så får du mer igjen for arbeidet du har lagt i selve vasken!